6 月 11 日嘉多网，备受关注的 Pura 80 系列及全场景新品发布会正式召开，大家都看了吧。
整场发布会，最吸引人的莫过于全新一代先锋影像美学旗舰华为 Pura 80 系列手机的推出，其在影像、系统交互、性能、通信等各方面的创新特性都让人印象深刻。
而这其中，有一项功能格外引起了小编的关注：就是它支持星闪车钥匙的能力。
发布会上，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示：“Pura 80 系列首发星闪车钥匙功能，它的定位精度和解闭锁精度相比蓝牙车钥匙提升 5-6 倍，让你上车更加丝滑，离车更加安心。”
同时余承东透露，华为其他支持星闪连接的手机如华为 Pura X、Mate 70 系列等，升级鸿蒙 6.0 系统后也会陆续支持星闪车钥匙。
巧的是，发布会上另一款产品 —— 全新华为 WATCH 5 手表也可以化身星闪车钥匙，再加上不久前尊界 S800、问界 M8、享界 S9 增程版、东风猛士等车型发布时也重点讲到搭载的星闪车钥匙技术，有种“技术爆发前夜”的那种感觉了。
所以，星闪车钥匙到底是什么技术，它能给我们带来怎样的独特体验，未来又将具备怎样的发展前景？
今天不妨就让我们一起聊一聊。
一、未来感智慧出行体验的第一步，被星闪车钥匙拿捏了
什么是星闪车钥匙？这个问题我们可以从两个方面入手，一个是“星闪”技术，一个是“车钥匙”。
关于星闪技术（NearLink），相信关注IT之家的人已经比较熟悉了。这是由多家中国企业及相关产业伙伴协同研发的新一代短距离无线连接技术，用以解决蓝牙和 Wi-Fi 等技术在万物互联时代日益凸显的短板。
其传输速率可达传统蓝牙的 6 倍，功耗却仅需蓝牙的 60%，最低时延仅 125 微秒，是传统无线技术的 1/30，实现了毫秒到微秒级的跨越，同时抗干扰能力大幅提升，覆盖距离更远。
然后是“车钥匙”。星闪实现高精度定位。
相信还在使用传统基于蓝牙、NFC 等方案车钥匙的用户经常会遇到下面这些体验上的痛点问题。
比如车钥匙的蓝牙信号强度 RSSI 容易受到环境干扰嘉多网，导致定位跳动和偏差，导致偏移、延迟等情况。例如我们使用车钥匙时经常会出现靠近车辆却无法解锁（“罚站”）、离车后不落锁的问题，很是尴尬。
或者是由于人体或物体遮挡的频繁干扰，从而出现车辆频繁解闭锁的现象，也就是所谓的“乒乓效应”，总之体验很不好。
还有，传统技术方案在安全方面也存在不足。比如蓝牙的 RSSI 测距容易被中继攻击，带来一定的安全隐患。
当然，除了蓝牙，这些年 UWB 技术凭借其高精度定位、抗干扰性强和低功耗等优势，已成为第三代数字钥匙的关键技术，不过 UWB 也有着结构成本高昂、手机 UWB 普及率低等核心痛点。
看到这，相信大家都能想到，传统智能车钥匙技术方案的这些不足，不正是星闪技术的优势吗？那么，用星闪技术来打造数字车钥匙，不就行了？
没错，这就是我们所说的“星闪车钥匙”。
可以说，它的出现有其必然性。相比传统 NFC、蓝牙甚至 UWB 方案，星闪车钥匙在精度、可靠性、适配灵活度等方面都走在前列。
比如星闪车钥匙相比传统方案下的车钥匙最大的优势就是具备超高的定位精度。
具体来说，星闪车钥匙采用了相位差（PBR）与飞行时间（TOF）融合的测距方案，可实现分米级定位。目前蓝牙 RSSI 的定位精度为 3-5m，星闪 SLE 的定位精度为 0.6m。
这样的精准定位下，大家在日常用车时，就能像是类似下面的体验：
当你在距离车辆 20 米外时，星闪车钥匙就能与车机保持稳定连接；当进入 10 米范围时，车辆就可精准识别用户位置并开启“迎宾光毯”等个性化功能；接近 3 米时，自动解锁；离车 8 米后，自动落锁。
像是前面说的“罚站”等情况，不好意思，那是基本不存在的。
同时，在上面所说的优化测距算法和抗干扰设计带来的精准定位能力下，星闪有效避免了乒乓效应的问题。即使在汽车周围转身或者绕圈，都能确保准确的定位和稳定的连接。
还有安全性方面，星闪车钥匙采用的 ToF 测距方案，由于无法用放大器实现中继攻击，因此也可以确保更加安全。
同时星闪技术还支持 SM4 和 AES 双算法，可以有效保证通信安全，防止信号伪造和篡改嘉多网，增强了通信的安全。
说到这，可能有同学要问了，已经发布的蓝牙 6.0 技术也重点强化了在智能车钥匙场景的应用，也具备高精度定位、强干扰等特性，那么它和星闪车钥匙相比谁更有可能成为未来的主导呢？
这里虽然小编无法给出确定的答案，但是有一点值得重视的是，尽管蓝牙 6.0 版本已经在 2024 年 9 月 3 日由蓝牙技术联盟 SIG 发布，但目前大多数设备的蓝牙版本仍停留在 5.x 版本，具体的应用时间也尚没有明确时间表，在细化到数字车钥匙场景的应用生态建立上，更是漫漫无期。
而星闪车钥匙，眼下已经走在应用的路上，并且生态建设也正在积极进行了，这一先发优势，也是我们下面要说的。
二、生态蓄能，星闪车钥匙正驶在发展快车道上
可以看到，随着这次支持星闪数字车钥匙的智能手表华为 WATCH 5、Pura 80 系列智能手机发布和上市，它们与此前发布的尊界 S800、问界 M8、享界 S9 增程版等汽车，正在形成一个星闪生态闭环。
在这个闭环中，手机、手表代表了数字车钥匙的新形态，将能够支持数字钥匙的便捷开通、存储、使用、分享、升级等数字化全生命周期管理，真正引领汽车钥匙从“可用”向“智用”升级。
说到这，大家对于星闪车钥匙能够带来的智慧、好用的协同交互体验是不是向往不已，希望能够早点用到？
这就不得不说到星闪车钥匙的普及和生态建设问题了。
为了让更多消费者更早地用上星闪车钥匙，行业上下也在紧锣密鼓地加快生态建设和普及的步伐。
首先就是在终端载体方面。
我们知道，华为一直以来都是星闪技术的重要推动者，而从问界 M9 2025 款到此次发布的华为 Pura 80 系列手机与 WATCH 5 手表，华为在拥抱星闪车钥匙技术和应用上的动作，也是相当迅速且果断的。
同时小编也相信，从这次华为 Pura 80 系列手机与 WATCH 5 手表开始，接下来华为的大部分中高端手机、手表等产品，支持星闪车钥匙也都将成为标配。
还有值得注意的是，华为近期已在 nova 14 Pro、nova 14 Ultra 以及 MateBook Fold 等新品中搭载星闪功能。预计截至 2025 年，将有超过 5000 万台智能手机通过 OTA 升级具备星闪车钥匙能力，并有更多手表与其他可穿戴设备加入这一行列。
总之，随着星闪标准各技术节点的逐步完善以及工业链配合，华为终端的更新节奏不仅带来新产品的应用覆盖，也形成了对存量机型的增量升级与赋能。
而且别忘了，目前国际星闪联盟成员已经从 80 家激增到了 1200 余家，除了华为，还有小米、荣耀、OPPO 等众多终端品牌也是星闪联盟的成员之一，未来他们会不会在自家的手机、手表等产品中支持星闪车钥匙？小编认为这也是大概率的事情，消费者们也普遍希望能尽快在全场景中享受到星闪的技术红利。
当然，除了手机、手表这样的终端以星闪车钥匙的身份加速普及，生态的建设还需要更多的汽车品牌加入进来。
而目前，除了鸿蒙智行如尊界 S800、问界 M9 2025 款、问界 M8 以及享界 S9 增程版等旗舰车型已全面实现星闪车钥匙技术集成外，2025 年预计有十多家主流汽车品牌加速星闪车钥匙布局和落地。
比如 5 月 31 日，东风也发布了支持星闪车钥匙的猛士 M817，闪耀粤港澳车展，就是有力的例证。
同时值得关注的是，截至目前，已经有涵盖主机厂、终端厂商、Tier 1、Tier 2 和芯片商等在内的 70+ 企业积极参与 ICCE 星闪数字车钥匙标准制定，这也预示着未来星闪车钥匙将会迎来更广泛的落地。
总之，业界共识是：“汽车数字钥匙已经进入‘星闪时代’”。
最近华为鸿蒙电脑的发布，也进一步完善了基于星闪技术的完整、有机生态体系。同时星闪技术在智慧家庭、消费电子、汽车电子等领域的广泛应用，也为其生态发展提供了广阔的空间。可以预见，星闪车钥匙在如此庞大的星闪生态中，将获得更多场景联动的可能。
所有这些，都让星闪车钥匙的未来前景充满想象空间。
三、结语
当华为 Pura 80 系列与 WATCH 5 两大旗舰终端宣布支持星闪车钥匙时，小编就觉得，这不仅是单一功能的升级，更代表着数字钥匙行业从“小众尝鲜”到“主流普及”的关键转折。
而星闪车钥匙凭借高精度定位、强抗干扰与多场景融合等特性，为汽车智能化带来前所未有的操作体验。加上越来越多整车厂与终端产品积极拥抱星闪，已让行业看到了从“好用”转向“智用”的可观前景。
这既是星闪技术筑基的结果，也是中国企业在短距离无线通信领域掌握主动权、标准制定权的实践象征。
相信未来，星闪车钥匙还将在更多汽车终端乃至更多出行场景中，为我们带来更多的创新与惊喜体验。
七星策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
沪深京指数
热点资讯
